震災後に会社から帰宅するときは、予測しがたい危険がありますので同じ方向の人と行動を共にしましょう。夜間は足元が見えにくく危険なため、夜間の移動は避けます。また、家族の安否確認できているならば無理をして帰る必要はないのです。震災後は混乱が発生するため多少収まってから行動するほうが賢明です。危険を冒して帰宅してけがをしたら意味がないのです。
このような状況を想定すると、会社で１～２日間生活できるだけの食料、飲料水、寝具などの備えがあるとよいでしょう。また、会社の近隣の避難所はその地域の人の備蓄を想定していますので、通勤者はあてにすることができませんので注意が必要です。
車を運転している時地震に被災するとどんな状況になるのか想像できますか？被災経験者からの証言では「タイヤが全てパンクしたかと思った」、「急にハンドルもブレーキも利かなくなった」、「天井に頭がぶつかり、何が起きたのかわからなかった」と言います。つまり、自動車運転中は自分が地震にあっているのかどうか最初は分からない状況になります。
運転中に大地震に遭遇した時、車で非難することは禁物です。一般的な防災ﾏﾆｭｱﾙには「車は左側の路肩に寄せ、カギをつけたまま、ドアをロックせず、歩いて避難する」と言われますが、多くの人が道路の路肩に車を放置して避難してしまうと、消防車、救急車、救助隊などの緊急車両の通行の妨げになってしまいます。
正しい対応は
１．揺れを感じたら前後の車に注意しつつ徐行して、道路の左側にいったん停止する
２．そのまま放置せず、道路の確認をして、横道に入り広場や駐車場に止める
３．ラジオで災害情報を収集する
４．エンジンを切り、カギをつけたままドアをロックせず、火災を引き込まないように窓をしめる
５．連絡先を見えるところにメモし、車検証などの貴重品を持って避難する
壊れて車道に乗り捨てられた車があれば緊急車両の妨げにならないように周囲の人と協力して路肩に乗り上げるように道路を空けましょう。
高速道路で地震に被災した場合も対処の仕方は一般道と同じです。ハザードを出し前後の車の確認をしながら減速して道路の左側に車を停車します。大地震が起きた場合、高速道路は原則的に全面通行止めになります。一般道と対処の仕方が違うのは、高速道路の場合、高架が多く崩落の危険性が高いため車を道路の左側に停車したらそのまま乗り捨てましょう。
高速道路からの避難は非常口または非常階段が一定区間ごとに設けてありますのでここから地上に避難しましょう。
短いトンネルや橋を走行中に地震に被災した時は注意しながら通過してしまった方が良い場合がありますが、比較的長いトンネルや橋の場合は道路の左側に寄せて車を降り、一刻も早くトンネルや橋から離れるようにしましょう。大地震の時は火災や崩落の危険性が高まります。
特にトンネルでは火災が起きた場合、非常に危険になります。火災発生に気づいたら非常電話や通報機で管理事務室に火災発生を知らせましょう。火が小さければ設置されている消火器で初期消火に当たりましょう。
トンネルから避難するには、「非常用施設案内板」従い、最寄の非常口から避難します。
震度７クラス以上の大地震に被災したときの最悪な状態とはどんな状態でしょうか？それは建物が倒壊することです。つまり被災時にとっさにとるべき行動は倒壊するかもしれない建物からいかに早く脱出して、公園や広場まで避難するかということが重要です。
阪神・淡路大震災における犠牲者の死因（神戸市内における検死統計より）
建物の倒壊による圧死 ８３．３％
火事による焼死 １２．８％
その他 ３．９％
このデータからもいかに早く建物から出ることの重要性が理解できると思います。
地震の揺れには、初期微動と主要動という２種類の揺れがあります。初めに小さな揺れ（初期微動）の後に大きな揺れ（主要動）がくるという特性があります。最初は小さな揺れと思うかもしれませんが、初期微動と主要動の揺れの大きさは数倍～数十倍となるため、小さな揺れが大地震であるかもしれない可能性は十分にありうることなのです。
つまり、小さな揺れに対しても油断はできません。小さな揺れの段階で避難するか、逃げ道をあらかじめ想定しておくことをオススメします。それが出来ないときには、どのように身の安全を確保していくのかということが重要になります。机の下にもぐり続けるということは建物倒壊の危険があるので注意しましょう。
多くの人が誤解をしていることの１つ。大地震に被災したとき建物が一瞬で倒壊すると思っている方が多いようですが、その可能性は低いと言えます。一般的に建物はゆらゆらと何度も揺れを繰り返して、最後にドサリと倒壊します。倒壊するまでの時間は建物の構造や築年数などによって異なります。
この倒壊するまでの時間に屋外に避難することができれば、大地震時の死因の８割以上に当たる建物の倒壊による圧死から免れることができます。逆に言うと屋外に避難せずに、机のしたなどでじっとしていれば、建物の倒壊と共につぶされてしまう可能性が極めて高くなります。
倒壊までのわずかな時間に避難できるように、揺れを感じたらドアや窓を開けて避難路の確保をまず考えて下さい。建物が傾いてくるとドアや、窓が開かなくなり、閉じ込められてします可能性もあります。
特に、一戸建ての住宅の場合、つぶれるのは１階なので、１階にいるときは避難路を確保して屋外に出ること、２，３階にいる場合は部屋から出て階段などで揺れが収まるのを待つように心がけましょう。わざわざ危険な１階へ行くこともないし、あわてて階段を駆け下りると大怪我につながりかねません。
地震発生が予想される東海地震、東南海地震、南海地震のような海溝型地震は主要動とよばれる規模の大きな揺れの前に初期微動と呼ばれる小さな揺れが起こります。主要動と初期微動の間隔の時間差は震源からの距離によって違いが生じます。被災場所と震源との距離が遠いほど時間差は大きくなり、避難するための時間も長くなります。
あの関東大震災の時には、約１分ほど小さな揺れがあり、それから突然激しい揺れに変化したと言われています。この約１分間の間に屋外に避難できた人は家屋の倒壊による圧死から免れることができました。
直下型地震では、主要動と初期微動はほぼ同時にやってきます。この場合でも家屋が一瞬して倒壊することはありません。つまり直下型地震でも家屋から避難する時間はあるということです。